媒体的特点
1、覆盖面方：形成网络。公交广告覆盖面之广是任何媒体无法与之相比的。
2、持续展示：北京公交车辆的全天运营时间为20小时左右，因而广告展示时间从早5时一直延续到24时。
3、受从量大：每天近千万人次的公交客流使公交广告成为拥有最大被迫受众群的广告媒体。
4、冲击力强：车身广告色彩鲜艳，画面和谐，图文并茂，流动性又带来重复性，因而带来强大的冲击力。
5、自然平和：车身广告给人一种亲合感，能自然接受广告传播。
6、可信度高：公交车与市民生产生活息息相关，广告传播渠道畅通，认可度高，宣传效果自然好。
7、价格适当：选择公交作为一种广告媒体形式并恰当地计划支出，可命广告主少花钱多办事。 

候车亭广告优势
1、受众面广:北京公交候车亭设置在市交通要道，处在繁华地区，这些地区乘坐公交车人员、经过车辆和行人众多。因此，候车亭广告具有受众面广的优势。
2、可选择性：北京市公交候车亭分布在各个区域、各条道路两旁，广告主可以根据自身的需要，自行选择在特定路段、特定范围内的候车亭上发布，从而增强广告传播的针对性。
3、冲击力强：广告单面面积5.25平方米，双面发布，广告画面大，无论是候车人的人员、步行的人员，还是驾车的人员，都可以近距离观察到广告，具有强大的冲击力，给受众留下深刻的印象。
4、保持时间长：公交候车亭全天24小时进行广告展示，具有传播时间长的特点。
5、价格低廉：公交候车亭广告相对其它媒体，价格较低。

公交车内广告
车厢内单个面积最大的媒体，面积具有极强冲击力，瞬间抓住受众视线有效保证广告到达率，纵贯整个车厢首尾，均匀分布，保证在相对局限的空间中受众无论站和坐均能清楚地接收到其传达的广告信息。
客椅海报开创北京公共交通广告的先河，是ADINBUS特有的媒体形式，它满足了乘客在乘车时的阅读需求，但无法翻页和跳过，是唯一兼具解释性和强迫性的户外媒体，最近距离的户外媒体（与乘客距离30厘米），超强的解释功能，车厢内高密度分布，受众无从回避